La batterie de votre smartphone meurt-elle vraiment en hiver ? 7 ans après, notre labo a refait le test (et tout a changé)
Il y a sept ans, nos tests en laboratoire confirmaient un constat amer : face au froid, les smartphones de l’époque capitulaient. Extinctions subites, écrans ralentis, autonomie divisée par deux… L’hiver était l’ennemi numéro 1 du Lithium-Ion.
Mais en sept ans, les chimies ont évolué et les processeurs aussi. Pour vérifier si le mythe tenait toujours, nous avons soumis un panel représentatif (de l’iPhone 16 au modeste Samsung Galaxy A16, en passant par l’Oppo Find X8 Pro) à un protocole de torture : lecture vidéo en boucle par 19 °C, 5 °C, -2 °C et jusqu’à -15,5 °C.
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Le constat : le haut de gamme ne craint plus le gel
Premier enseignement, et il est de taille : sur les modèles premium, l’impact du froid est devenu quasi anecdotique.
L’iPhone 16 affiche une stabilité insolente, ne montrant presque aucune différence de consommation entre une température ambiante et un froid polaire. Même constat pour le Oppo Find X8 Pro, qui profite d’une nouvelle technologie de batterie au silicium-carbone beaucoup plus dense que ses homologues lithium-ion, et pas moins résistante.
Apple iPhone 16
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Concrètement ? Là où vos vieux téléphones perdaient 30 % d’autonomie dès qu’il faisait 0 °C, la majorité des smartphones modernes ne surconsomment que d’environ 15 % à -2 °C. C’est perceptible, mais loin d’être catastrophique.
Samsung Galaxy A16 5G
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Le vrai décrochage : à partir de -15 °C
Si vous vivez dans un pays au climat tempéré et/ou en plaine, vous n’avez donc pas grand-chose à craindre. Nos mesures montrent que le vrai décrochage technique n’intervient que lors des froids extrêmes. Dans ces conditions, il est d’autant plus rassurant d’avoir avec soi un smartphone qui tient le choc.
À -15,5°C, la chimie interne des batteries finit par souffrir. La résistance interne augmente, et le téléphone doit lutter pour maintenir la tension. Résultat : une surconsommation qui explose.
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Oppo Find X8 Pro
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C’est là que les modèles d’entrée de gamme souffrent le plus. Le Samsung Galaxy A16 5G, par exemple, a vu sa consommation bondir de 285 % à cette température, passant de 79 % de batterie restante (à 19 °C) à seulement 40 % (à -15°C) pour le même usage.
Mais notez bien ceci : aucun téléphone ne s’est éteint. Contrairement aux appareils d’il y a quelques années qui coupaient net à 20 % de batterie par temps froid, tous ont tenu le choc.
Le comportement de nos smartphones de test par temps (plus ou moins) froid. © Les Numériques
Pourquoi vous ne devez pas vous inquiéter
Nos tests sont réalisés dans des conditions de laboratoire : ce sont des “pires cas”. Nous avons laissé les téléphones nus, posés à même le froid, pendant 5 heures. Dans la vraie vie, votre smartphone est protégé par deux radiateurs naturels : votre main (le simple fait de tenir le téléphone réchauffe la batterie, ou du moins en limite le refroidissement), votre poche (rangé près du corps, le téléphone reste bien au-dessus de 0 °C, même s’il fait -10 °C dehors), ou dans un sac, qui joue lui aussi le rôle d’isolant.
Il est donc très peu probable que vous rencontriez les conditions extrêmes de notre labo, à moins de poser votre smartphone dans la neige pour regarder un film pendant 5 heures (ce qu’on vous déconseille, pour vos doigts). Néanmoins, si vous vous rendez dans une région particulièrement froide ou en haute montagne, il faut vous attendre, lorsque vous sortez votre appareil, à voir dégringoler le niveau de batterie de votre appareil. Mieux vaut en ménager l’utilisation.
Le vrai danger, c’est l’été !
En conclusion, si l’hiver réduit temporairement l’endurance de votre mobile (une réaction chimique réversible), il ne l’abîme pas.
L’ironie de l’histoire ? Les fabricants inscrivent souvent sur les batteries une température limite d’utilisation. Celle-ci n’est pas liée au froid, mais au chaud. Au-delà de 45 °C, la stabilité chimique de la batterie est compromise, avec des risques de dommages irréversibles, voire de court-circuit.
Alors, n’ayez pas peur de sortir votre smartphone au ski cet hiver. Par contre, méfiez-vous du tableau de bord de la voiture en plein mois d’août : derrière un pare-brise, le mercure monte en flèche et représente un véritable danger pour vos batteries.
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